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    重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)
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    內(nèi)陸首批冷凍原粒帶殼榴蓮抵渝
    來(lái)源:本站 發(fā)布時(shí)間:2019-10-31 10:17:28

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    8月27日上午,西部陸海新通道首批馬來(lái)西亞冷凍原粒帶殼榴蓮開(kāi)箱儀式在重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)海運(yùn)集裝箱運(yùn)管中心舉行。此次進(jìn)口的“貓山王”冷凍原粒帶殼榴蓮是國(guó)家海關(guān)總署發(fā)布《關(guān)于允許馬來(lái)西亞冷凍榴蓮進(jìn)口的公告》后的首批進(jìn)口至重慶的冷凍原粒帶殼榴蓮,也是首批進(jìn)口至中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的冷凍原粒帶殼榴蓮。

    在《公告》發(fā)布之前,我國(guó)進(jìn)口的馬來(lái)西亞榴蓮僅限于冷凍榴蓮果肉,與以往的進(jìn)口冷凍榴蓮肉相比,原粒帶殼進(jìn)口更能保證榴蓮的香味和口感。事實(shí)上,這批冷凍原粒帶殼“貓山王”榴蓮是在樹(shù)上成熟后口感最佳的階段采摘,然后在-200℃的極冷溫度下快速冷凍后保持-18℃儲(chǔ)藏和運(yùn)輸,能夠原汁原味保持著樹(shù)上熟榴蓮的最佳口感,是我國(guó)進(jìn)口榴蓮產(chǎn)品中罕見(jiàn)的“極品”。

    據(jù)了解,這批榴蓮從馬來(lái)西亞巴生港出發(fā),沿著西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)線路,海運(yùn)至廣西北部灣港后再轉(zhuǎn)乘列車班列運(yùn)抵重慶團(tuán)結(jié)村車站。在渝桂兩地港口、海關(guān)等相關(guān)部門的大力支持下,全程耗時(shí)10天,較傳統(tǒng)運(yùn)輸運(yùn)方式節(jié)省約20天。

    榴蓮貿(mào)易商表示,相較于傳統(tǒng)繞行上海的江海聯(lián)運(yùn),以及廣西至重慶的公路冷鏈運(yùn)輸,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)的時(shí)效和成本皆具備明顯優(yōu)勢(shì)。借助這條通道,該公司接下來(lái)將進(jìn)一步測(cè)試進(jìn)口來(lái)自東南亞、大洋洲、南美洲的其他產(chǎn)品,讓重慶人民足不出戶吃遍全球。

    值得一提的是,本次“貓山王”榴蓮的成功進(jìn)口,也將帶動(dòng)更多東南亞熱帶水果通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)形成常態(tài)化進(jìn)口,在重慶分撥后輻射西部?jī)?nèi)陸市場(chǎng),屆時(shí),節(jié)約的成本也將傳達(dá)給每一位終端消費(fèi)者,豐富老百姓的餐桌。

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